苗栗縣歷史建築大山火車站於23日約下午4點10分遭小貨車衝撞，苗栗縣政府文化觀光局約4點45分接獲通報後，立即出動文資防護中心團隊至現場協助拉起封鎖線及後續相關事宜；貨車駕駛受傷就醫後已恢復意識，現場無旅客受傷，但大山火車站大廳及候車室半毀，慶幸的是，候車室購票口前木柵欄為台灣僅存的日治時期鐵路小站歷史建構物，並未受到撞擊。
本次事發原因及肇事責任尚待鐵路警察局和苗栗縣警察局調查釐清，如肇事責任歸屬於車輛駕駛，則車輛駕駛需負責賠償撞毀部分之建物修繕金額。修繕事宜則由大山火車站管理單位臺灣鐵路管理局負責，並由在地文資主管機關苗栗縣政府文化觀光局協助處理相關事宜，後續將依據民國97年委託時任朝陽科技大學徐慧民助理教授完成之《苗栗縣日治時期海線鐵路車站群談文、大山及新埔歷史建築修復計畫暨調查研究》進行修復，希望恢復車站原有風貌。
大山火車站為鐵道迷口中海線五寶之一，啟用於大正11年（1922），民國94年登錄為苗栗縣歷史建築，其建築外觀及內部機能空間運用呈現當時社會歷史背景塑造的文化空間氣息，是臺灣目前少數留存之洋風半木構造式樣車站建築，為典型的日治時期鐵路小站。
進行修復工程前，為避免大山火車站遭撞擊後出現結構不穩的狀況，臺灣鐵路管理局已先施作支撐架與緊急夜間照明。並訂於24日上午9點30分由臺灣鐵路局與苗栗縣政府文化觀光局辦理初步會勘，文觀局後續亦將邀集文資委員及相關關係人辦理修繕會勘，另因大山車站位於路衝處，並將評估設置路檔之可行性。