苗栗縣政府新聞稿 109/01/15
苗栗縣政府積極爭取增設台61線西濱快速公路房裡交流道南入北出匝道，交通部長林佳龍1月5日上午現場勘查，他表示有必要進行改善，將全力支持推動，並由交通部負責協助解決用地及工程經費約7.2億元，以在最快時間內改善完成，帶動苗栗、台中地區繁榮發展。
今天上午交通部長林佳龍、公路總局局長陳彥伯會同縣長徐耀昌、立委陳超明、縣議員張顧礫、羅貴星、苑裡鎮長劉秋東、台中市政府官員、市議員等人，在台61線與縣道140線路口現場會勘，並聽取縣府工務處長古明弘簡報。
縣府工務處長古明弘簡報說明，台61線在大甲一交流道至通霄一交流道長達14公里區間，僅設置3處南出北入匝道，台中大甲或苗栗苑裡鄉親自台中以南北上返鄉時，如果錯過大甲一出口後，就須續行至通霄一匝道駛出，再沿平面道路返家，來回多繞行16公里，造成居民交通不便。
經立委陳超明力爭下，獲公路總局補助辦理可行性研究，顧問公司分析在縣道140線以南路段增設南入北出匝道為最佳方案，工程總經費包括用地費約需7.2億元，工期約30個月，依中央與地方經費分攤原則，中央負擔工程費6.6億元，地方需負擔用地費6千萬元。
因該案涉及跨縣市徵收用地問題，縣府秘書長陳斌山去年12月曾至台中市政府協商用地款分攤事宜，取得專案推動共識，由於考量增設匝道受惠範涵蓋苗栗、台中地區，決議提請交通部公路總局專案全額支應所需用地費用。
縣長徐耀昌、立委陳超明亦分別表示，台61線規畫至完工已逾20餘年，當年規畫與現在交通需求已大不相同，大甲一至通霄一交流道路段只設置單邊匝道造成交通不便，兩縣市均深有同感，增設房裡交流道南入北出匝道將升級為完整交流道，且使苑裡鎮南北工業區、台中幼獅工業區的交通更為便利，讓人流、物流、金流全通，可促進地方發展，希望交通部長全力支持該案，同時體恤兩縣市財政拮据，由中央專案推動，並全額補助辦理，嘉惠兩縣市交通需求。
交通部長林佳龍表示，台中以南北上反鄉民眾錯過台61線大甲一出口後，須多繞行16公里路程，不但造成交通不便，且增加車流、空汙、事故等，尤其，大甲至白沙屯段兼具推展觀光、宗地文化功能，為確保交通安全，有必要改善房裡交流道，增設南入北出匝道，他應允由交通部協助解決土地徵收問題，工程經費亦將同步到位，在最快時間內改善房裡交流道，帶動苗栗、台中地區繁榮發展。