頭份交流道每逢假日與平日尖峰時段，因車流量大經常造成嚴重壅塞，連帶影響周邊道路交通服務品質。縣長鍾東錦高度重視，11日下午邀集高公局中區養護分局苗栗工務段、公路總局二工處苗栗工務段、頭份市公所及地方各界，到台1線五岔路口現地視察，並聽取縣府工務處簡報交流道周邊交通短期改善措施，期作為爭取交流道改善計畫期間的應急方案。
另，有關頭份市中興路部分路段的標線改善方案，縣長鍾東錦、工務處長古明弘現場也與市長羅雪珠溝通後，同意依工務處提出的方案進行改善，未來除在建國路、信東路、中央路3處路口配合紅燈左轉時相，保留左轉專用道之外，其餘路口均取消左轉專用道，相關事宜由市公所盡速辦理，預計下周進場施工調整標線和號誌等，俾利駕駛遵循行駛。
頭份交流道周邊交通壅塞問題存在已久，然縣府正積極辦理的第2交流道可行性研究，目前已確定不可行，必須以頭份交流道改善計畫取代，且時程較長，對亟待改善的周邊交通而言略嫌緩不濟急，因此縣長鍾東錦上任後，即指示工務處著手規畫短期改善措施，以提升道路服務品質。
交流道五岔路口交通壅塞，實為地方長期之痛，因此今天下午的視察行程，陣仗之大可說近來罕見，除縣長鍾東錦率同業管單位工務處長古明弘、交通規劃科長杜英嘉、警察局長莊勝雄、交通隊長江振維及頭份分局長林育旺等人出席外，高公局苗栗工務段段長朱建源及公路總局工務段代表，還有副議長張淑芬、議員楊文昌、陳永賢、黃聲全、徐功凡、蕭詠萱、陳光軒、曾玟學，以及市長羅雪珠、代表會主席溫宜靜及代表、里長等近40人到場關心。
工務處長古明弘簡報指出，由於爭取增設頭份交流道改善計畫時程較久，對改善壅塞的交通現況確實緩不濟急，列為長程改善方案，必須採取短程和中程方案因應。經縣長鍾東錦多次實地履勘，並由顧問公司針對路口交通流量及周邊道路狀況進行分析後，研擬調整建國路和顯會路車道配置等3項短期具體改善措施。
古明弘進一步表示，主要改善措施著重在建國路、顯會路的車道調整配置並增加容量。其中，規畫在建國路的力行路至大同路間路段，把前進台1線五岔路口的方向調整為1+2個車道（簡稱1入2出），自大同路延伸至台1線間則調整為1+3個車道（1入3出）；顯會路自涵洞至台1線路口約170公尺路段，取消路肩機車停車格，調整為1+2個車道（1入2出），同步加大車流與容量，停車格則移至綠帶內縮後的空間，藉此使尖峰時段的車流更為順暢，減少壅塞回堵。
另由五岔路口進入國道匝道路段，預計規畫往三灣與匯入南向及北向車道，避免車流交織互相影響，在區隔南下、北上處，則將北上車道由原來1個車道拓寬至2個車道，大幅增加北上匝道的車流和容量，避免回堵到平面道路而影響周邊交通。但此一方案，尚待高公局討論審核。
運用改善聯絡道進入國道匝道線形，可增加道路容量，而這些改善措施所牽涉到的增加指引標線和明確路標，均應能夠明確引導用路人，以減少駕駛人因不熟悉路況而遲疑停等，多管齊下可望提高行車秩序與流暢度。
有多位與會人士聽取簡報後踴躍提出建言，建議引導車輛分流，將大排加蓋紓解車流等，也有憂心停車空間減少，或可能影響商家的疑慮，不過，經縣長鍾東錦與工務處長古明弘說明釋疑，大家初步達成共識。鍾東錦現場指示工務處，近期內邀集各級民代與相關人士召開說明會，讓大家充分了解改善方案的細節和效益，短程改善措施希望能於6月底完成，中程改善措施則於年底前完成，讓鄉親往來行車順暢，感受到優化的交通服務品質。
鍾東錦說，未來五楊高架、造橋交流道陸續完成，續有頭份交流道改善計畫，可望徹底解決這個交通沉疴，釜底抽薪，提供鄉親一個優化的交通環境和品質。